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“满月”途昂刹车失灵,为何会出现这种问题?4S店:概率事件__凤凰网

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如今,汽车已经走下了“豪华”的祭坛,成为许多家庭的“必需品”。很多人都有自己的私家车。然而,由于各种汽车品牌的质量参差不齐,近年来爆发的“宝马漏油”和“贝克断轴”问题引起了许多车主的焦虑,汽车质量问题成为话题“旧话”。

近日,河南电视台《小莉帮忙》节目报道了“大众Tuon刹车失灵”的消息。据了解,潘先生从湖北花了38万元在郑州巨龙上汽大众4S店开始大众汽车之旅。然而,在使用一个月之后,汽车在驾驶过程中出现“制动故障”。无论刹车如何停止,情况都非常严重。

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众所周知,大众汽车作为汽车领域的“绝对霸主”,在中国合资汽车市场具有相当的实力,深受国内车主的信赖。作为上汽大众的大中型SUV,大众哇扬是“千载万分”。顶级型号的制造商指导价格超过50万元,它仍然是许多业主的选择。那么,为什么潘先生的“满月”大众途安出现制动故障?这种问题是同一型号的“常见问题”吗?

问题频发,信任终会被耗尽

当你提到你买它的方式时,潘先生不会打一个地方。作为上汽大众的“铁杆粉丝”,他面前的三款车都是大众车型,他们对这个品牌有着深厚的感情。然而,当新近购买的大众汽车锦标赛最近开放时,刹车显示没有失败的迹象。幸运的是,速度并不快,他们在冲进施工现场的碎石路后缓慢停下来。是什么造成的?

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据郑州巨龙上汽大众4S店售后经理解释,这种情况是由于“制动油泄漏”而表示这只是一次“概率事件”。对于这个说法,潘先生没有买账,并表示刚买完的汽车上半部,汽车的四轮驱动旋钮已经失灵,现在还有一个更严重的“刹车失灵”面对此问题对于经常出现问题的车辆,车主必须在任何情况下撤退。

如果你想到同理心,我相信大多数人都能理解。一辆新车价值数十万甚至数十万。如果新车甚至没有通过“第一保险”期,那么关键系统就会出现问题,例如动力,转向和制动。虽然每个人都知道汽车如果被拆坏可以修理,但谁负责汽车后期的质量危害和折旧费用?

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此外,特别是对于大众,丰田等“知名合资品牌”的车型,定价普遍较高,性价比难以竞争。许多车主选择它们的质量,所以一旦出现质量问题。所有者心中的下降将非常大。此外,与质量相比,潘先生也是4S店的一种令人不寒而栗的态度。

态度反转,浪费好感粉转黑

当潘先生买下这辆大众途安时,4S店非常高兴。付款后,他办理手续并在同一天拿起汽车。然而,在谈判退款时,它受到了4S店的困扰。

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据业主介绍,郑州巨龙上汽大众4S店的工作人员也同意业主要求撤退,但一方面需要一些处理撤退的过程,所以时间较长,另一方面,这辆车已经行驶了4000辆。公里,业主必须支付折旧费,因此延迟。在谈判过程中,特别是4S店工作人员的判决:“根据'三保'法,退货是一定的过程”,店主非常生气。

款。这不会持续很长时间。

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此外,钱可以买广告,但它不能买人的心。在汽车公司有增加营销和营销费用,并希望扩大产品的影响力,但不知道如何使用优秀的产品质量来稳定主人的心。由于产品质量下降,老车主的必然性将不可避免地耗尽,必然会导致“粉末变黑”。

要质要量?不良现象待解决

近年来,国产汽车在产品质量,性能和质量方面稳步发展,对合资品牌产生了重大影响。这导致许多合资企业开始换取“降价”以换取“销售”。这并不罕见。然而,随着一些品牌的降价,销售额也同时打折。

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通过了解,我们可以知道2019年大众汽车锦标赛在市场上的终端折扣已达到10万元左右,而四驱车型的折扣甚至达到近15万元。此外,它还是“Tour 2019 330TSI两轮驱动舒适版”车型。在基本相同的配置基础上,国家第六版比全国五版终端折扣更大。这种情况值得深思。

如果说“低价格和质量一定不好”,那一定是极不负责任的。毕竟,没有实际的深入理解。但是,制造商的指导价格与终端价格之间存在如此大的差距。在改进发动机技术的基础上,可以进一步压缩车辆成本的行为。人们不可避免地感到非常怀疑,无法帮助人们联系价格和质量。

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羊毛是羊,无论是国产车还是合资车,都必须遵循“每股一股价”的原则。如果汽车公司降低销售价格以提高竞争力,那是可以理解的。毕竟,这是一个市场经济,而损失只是损失了自己的利益。但是,如果汽车公司牺牲产品质量以降低销售价格,则会在短期内损害业主的利益,从长远来看会导致品牌形象的损失。这种不良现象也迫切需要解决。

结语:在媒体的帮助下,潘先生终于在他的手中退出了大众汽车锦标赛,而4S店也表示该赛车不会再被出售。

但是,如果汽车企业无法加强对产品的质量控制,改善对汽车回归的态度,将来会有像“潘先生”这样的人,客户会有“潘先生”吗?觉得呢?解决这个问题远比退役汽车重要。